Дороги

Все мы неоднократно слышали о подставах на дорогах, от которых никто из нас не застрахован. В этой статье мы не будем рассматривать банальный бандитизм, когда водителей просто выкидывают из машин, и многочисленные варианты угона – их великое множество, и это уже совсем другой разговор. Если Вы все-таки стали жертвой дорожных мошенников – запомните главное: всегда вызывайте инспекторов ГИБДД, как бы на Вас ни давили, и непременно требуйте составления официального протокола!

«Подставлял» можно разделить на несколько основных типов:

1. Читать полностью »

В «ходовом», но узком повороте с ограниченной видимостью автомобиль «П» становится уже в самом конце дуги, так, чтобы его не было заметно в начале поворота, и выставляет знак аварийной остановки. «А» входит в поворот на скорости, но после прохождения его середины замечает «П». Затормозить не успевает, а увернуться некуда, в результате бьет «П» в зад.

Итог – автомобиль «А» не выдержал дистанцию до впереди идущего автомобиля, неправильно выбрал скоростной режим движения. Читать полностью »

Недавно эту банду задержали. Они не боялись ничего и никого. Среди жертв оказались бизнесмены, сотрудники МВД, Генпрокуратуры и даже несколько генералов. Потерпевшими по делу признано 28 москвичей. По данным следствия, мошенникам жертвы заплатили в общей сложности 32 млн рублей.

Схема подставы:

Выезжали на дело двумя машинами: в одной сидели участники мнимого ДТП, во второй -»подставные» инспектор ГИБДД, страховой агент и дорожный рабочий. Читать полностью »

Автомобиль «П» останавливается за 2-3 метра до правого поворота, к примеру, на заправку или в магазин. Когда подъезжает «А», ему необходимо поворачивать вправо со среднего ряда. В момент поворота «П» резко трогается и бьет автомобиль «А» в его правый бок своим левым передним углом.

Итог – автомобиль «А» поворачивал со среднего ряда и не пропустил автомобиль, двигавшийся в своем ряду

Как избежать – постарайтесь перестроиться хотя бы на оставшихся нескольких метрах так, чтобы до момента поворота перед «П» был зад вашего автомобиля (тогда выходит, что он не выдержал дистанции), или поворачивайте максимально широко, оставляя как можно больше пространства между автомобилями. Читать полностью »

Автомобиль «А» движется по крайней правой полосе, иногда смещаясь влево, объезжая припаркованные автомобили и т.п. «П» движется левее и немного сзади. При очередном смещении «А» влево «П» его догоняет и бьет своим правым передним углом в левый задний угол «А».

Итог – автомобиль «А» не пропустил автомобиль, двигавшийся в своем ряду

Как избежать – не занимайтесь слаломом на дороге, просто двигайтесь в своем ряду. Читать полностью »

«А» движется в правом ряду. «П1» обгоняет его по обочине справа, а «П2» движется чуть сзади и левее. «П1» резко выскакивает на полосу «А», подставляя под удар или зад, или (если «А» сильно уворачивается влево) левый задний угол, чтобы все выглядело так, будто «А» с ускорением уходил влево, но не рассчитал дистанцию и зацепил «П1» своим правым передним углом. Если же «А» уходит сильно влево, то его подрезает «П2», подставляя под удар свой передний правый угол, будто «А» перестраивался в соседний ряд и не уступил дорогу. Читать полностью »

«А» движется по своей полосе. Справа или слева его обгоняет «П» и резко тормозит. «А» тормозить не успевает и в итоге ударяет «П» в зад.

Итог – автомобиль «А» не выдержал дистанцию до впереди идущего автомобиля.

Как избежать – как только увидите, что вас обгоняют, сбросьте скорость и постарайтесь увеличить дистанцию еще до того, как обгоняющий станет в ваш ряд. Либо можно попытаться выкрутить руль и уйти в другой ряд, вероятнее всего, в тот, по которому вас обгоняли, ведь, скорее всего, там есть место, оставшееся от обгонявшего вас. Читать полностью »

Автомобиль «А» движется в своем ряду, но ему требуется перестроиться в другой ряд (впереди затор, ямы, камни и т.д.). Автомобиль «П» находится сзади и, к примеру, справа. В итоге когда «А» перестраивается вправо, «П» резко ускоряется и бьет его в правый задний угол своим левым передним углом.

Итог – автомобиль «А» при перестроении не уступил дорогу тому, кто уже был на своей полосе.

Читать полностью »

«А» движется в своем ряду, «П» движется справа и сзади, затем резко обгоняет справа, но все еще движется в своем ряду. «А» перестраивается вправо за «П» с мыслью о том, что дорога свободна и «П» уедет вперед. И тут «П» резко тормозит, подставляя под удар зад автомобиля.

Итог – «А» не выдержал дистанции до впереди идущего автомобиля

Как избежать – не перестраивайтесь в хвост автомобилю, сохраняйте большую дистанцию. Читать полностью »

«А» движется в среднем ряду или на круговой развязке в среднем ряду и собирается повернуть направо, «П» движется в правом ряду и тоже мигает указателем поворота направо. Но при начале поворота «А» направо во второй ряд, «П» поворачивает более полого, не в первый ряд, а тоже во второй. В итоге «А» своим правым передним углом бьет «П» в левый передний угол.

Итог – автомобиль «А» при перестроении не уступил дорогу. Читать полностью »