Дороги

Добрый день, уважаемый читатель.

Сегодня я представляю Вашему вниманию статью от постоянного читателя Анатолия, проживающего в городе Красноярске. Анатолий хорошо знает не только правила дорожного движения, но и ГОСТы, СНиПы, технические регламенты и другие автомобильные нормативные документы. В этой статье он расскажет об особенностях остановки и стоянки автомобилей на околотротуарной стоянке и о неоднозначностях 12 раздела правил дорожного движения. Передаю слово автору.

Добрый день, Максим!

На страницах вашего сайта уже поднимался вопрос о неоднозначности некоторых пунктов Правил. Но есть в Правилах пункты и положения, которые кроме своей неоднозначности к тому же не всегда стыкуются и соответствуют друг другу, а некоторые противоречат другим нормативно-правовым актам в области дорожного движения.

Читать полностью »

Добрый день, уважаемый читатель.

Как Вы, наверное, знаете, существует множество споров по поводу выбора правильной траектории для поворота или разворота на перекрестке с разделительной полосой. В статье «Разворот на перекрестке с разделительной полосой. Правила и штрафы» я уже затрагивал тему разворота на подобных перекрестках.

Ну а сегодня я хочу рассмотреть ту же самую ситуацию, но несколько с другой позиции, а именно с точки зрения обновленных 20 ноября 2010 года правил дорожного движения и обновленного 21 ноября 2010 года кодекса об административных правонарушениях.

Читать полностью »

Каждому из нас приходится рано или поздно встречаться с сотрудниками ГИБДД. Одно дело, когда проверили документы и отпустили, но совсем другое, когда водителя обвиняют в совершении правонарушения, которого он не совершал. Одним из спорных моментов является обгон в зоне ограниченной видимости. Об этом и поговорим.

Фактически я подготовил эту статью в форме памятки, и все, кто частенько выезжает на трассу, могут распечатать ее и вступать в профессиональный спор с сотрудником ДПС. Обгон в зоне ограниченной видимости с выездом на полосу встречного движения квалифицируется как нарушение п.п.11.5 ПДД РФ и ответственность за такое нарушение предусмотрена по ч.4 ст.12.15 КоАП РФ. Читать полностью »

Согласно Положению о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации каждое транспортное средство Российской Федерации должно проходить ежегодный технический осмотр.

Если автомобиль не старше пяти лет, на техосмотр он представляется раз в два года, а автобусы, такси, грузовые автомобили, оборудованные для перевозки людей, и спецавтомобили и прицепы к ним, предназначенные для перевозки опасных грузов — два раза в год. Читать полностью »

Ура! Наконец-то! Автошкола закончена и впереди последний, но самый ответственный шаг к получению права управлять автомобилем — экзамен в ГИБДД. Конечно, человек, получивший права, еще не может называть себя водителем. Это звание можно заслужить, проехав не одну тысячу километров по городским улицам, и то не всегда. В этой статье я хочу поделиться своими выводами и впечатлениями от сдачи экзамена в ГИБДД как от одного из главных шагов на пути к мастерству вождения.

Сейчас экзамен в ГИБДД состоит из 3-х этапов: теория, маневрирование на площадке и вождение в условиях реального дорожного движения. Читать полностью »